能见度仪传感器在
公路交通中的应用
低能见度是影响交通的主要气象灾害,能见度的高低直接对交通安全产生影响,尤其对高速公路交通安全影响巨大。低能见度天气经常造成高速公路的堵塞、封路,直接导致交通运输中断,由于浓雾的影响,在高速公路上甚至发生几十辆到上百辆车连环相撞的特大交通事故,造成巨大的经济损失和人员伤亡,给人民生命财产、地方经济和高速公路自身经济效益造成极大的损失。
能见度仪传感器/能见度检测器是直接测量当前天气能见度数值的专业光学仪器。
能见度仪传感器在
低能见度是影响交通的主要气象灾害,能见度的高低直接对交通安全产生影响,尤其对高速公路交通安全影响巨大。低能见度天气经常造成高速公路的堵塞、封路,直接导致交通运输中断,由于浓雾的影响,在高速公路上甚至发生几十辆到上百辆车连环相撞的特大交通事故,造成巨大的经济损失和人员伤亡,给人民生命财产、地方经济和高速公路自身经济效益造成极大的损失。
能见度仪传感器/能见度检测器是直接测量当前天气能见度数值的专业光学仪器。
散射能见度仪传感器由发射单元、接收单元、控制单元、安装支架组成。发射器以红外LED作为光源,经透镜调整光路后照射到采样空间,采样空间内的气溶胶粒子对光产生散射,散射角度θ的光束照射到接收端的光电探测器上,由处理器计算消光系数转化为能见度值。
据统计,高速公路上因浓雾的影响造成的交通事故,大约占事故总数的1/4左右,雾天高速公路的事故率是平常的10倍,故有“浓雾”是高速公路的“杀手”之说。由于低能见度对高速公路的行车安全、直接经济效益的影响,进而产生的间接经济效益损失和不良社会影响就更加严重。
监测参数 | 能见度/消光系数/当前光照 |
---|---|
监测原理 | 红外激光前向/后向散射 |
电源输入 | DC12/24V |
数据接口 | RS485/RS232 |
团雾由于其发生尺度小 、突发性强 、浓度大,极易造成连环追尾重特大交通事故等特点 ,被俗称为高速公路“流动杀手”:根据2018年交管部门的统计数据 ,全国高速路网中有3188段团雾易发路段( 年发生3次及以上 ),涉及路网里程21000公里以上 ,其 中年发生团雾≥10次的916段 、≥30次的228段 、≥50次的79段 ,可以说团雾给高速公路的交通安全带来了极大的隐患。而能见度仪传感器/能见度检测器正是专门用于监测能见度的仪器。
国家也相应发布了相关标准:
QX/T111-2010《高速公路交通气象条件等级》
等级 | 划分标准 | 对高速公路交通运行的影响 |
---|---|---|
1级 | 200m稍有影响 |
|
2级 | 100m有一定影响 |
|
3级 | 50m有较大影响 |
|
4级 | L≤50m | 有严重影响 |
L代表能见度 |
这里也同时提供了GB/T 33673-2017《水平能见度等级》的国标说明
等级 | 定性描述用语 | 水平能见度 |
---|---|---|
1 | 优 | V≥10km |
2 | 良 | 2km≤V<10km |
3 | 一般 | 1km≤V<2km |
4 | 较差 | 500m≤V<1km |
5 | 差 | 50m≤V<500m |
6 | 极差 | V<50m |
V表示水平能见度 |