能见度仪传感器在
码头作业中的应用
在对各个码头公司的调研中了解到,进行作业项目主要有船舶进出港 (进出港航道、码头靠泊)、货物装卸(高空吊装)和货物存放(船舱、堆场),低能见度是主要气象影响因子之一,所以建设码头能见度自动监测系统就尤为重要。
能见度仪传感器/能见度检测器是直接测量当前天气能见度数值的专业光学仪器。
能见度仪传感器在
在对各个码头公司的调研中了解到,进行作业项目主要有船舶进出港 (进出港航道、码头靠泊)、货物装卸(高空吊装)和货物存放(船舱、堆场),低能见度是主要气象影响因子之一,所以建设码头能见度自动监测系统就尤为重要。
能见度仪传感器/能见度检测器是直接测量当前天气能见度数值的专业光学仪器。
散射能见度仪传感器/能见度检测器由发射单元、接收单元、控制单元、安装支架组成。发射器以红外LED作为光源,经透镜调整光路后照射到采样空间,采样空间内的气溶胶粒子对光产生散射,散射角度θ的光束照射到接收端的光电探测器上,由处理器计算消光系数转化为能见度值。
受大雾天气影响时,可能造成港口封航,船舶无法进港,间接影响码头作业。 码头能见度很低时,吊车及其他车辆驾驶员视线受阻, 驾驶安全受影响或无法开展作业。 根据不同能见度对码头作业的影响程度,能见度影响等级分为 4 级,从等级Ⅳ至等级Ⅰ,影响程度逐渐增大。
监测参数 | 能见度/消光系数/当前光照 |
---|---|
监测原理 | 红外激光前向/后向散射 |
电源输入 | DC12/24V |
数据接口 | RS485/RS232 |
码头属港口作业的陆地部分, 码头作业包括货物装卸和储运等, 其高影响天气与港口航运区别较大。 目前国内尚未制定码头作业气象服务相关的标准规范。通过调研码头企业近 5a 的气象灾情信息和对应的气象资料进行高影响天气风险等级初步测算,并通过咨询气象专家和行业专家,进行专家打分等方式, 参考码头企业的应急预案和管理规范等资料,制订码头作业高影响天气风险等级。
等级 | 预报或实测能见度(km) | 影响程度 | 建议 |
---|---|---|---|
Ⅳ | Ve≥1.0 | 无 | 码头正常作业 |
Ⅲ | 0.3≤Ve<1.0(或气象台发布大雾预警信号) | 一般 | 码头正常作业,但间接受到船舶无法进港的影响 |
Ⅱ | 0.15≤Ve<0.3 | 较大 | 在确保安全情况下,尚可作业 |
Ⅰ | Ve<0.15 | 严重 | 停止作业 |
注:Ve 表示能见度 |